ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന അപകടങ്ങളുടെയും അടിയന്തര സംഭവങ്ങളുടെയും അന്വേഷണ നടപടിക്രമങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും കാലോചിതവുമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് കേന്ദ്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം പുതിയ നിയമ നിർമ്മാണം പ്രഖ്യാപിച്ചു. “എയർക്രാഫ്റ്റ് (ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ഓഫ് ആക്സിഡന്റ്സ് ആൻഡ് ഇൻസിഡന്റ്സ്) (ഫസ്റ്റ് അമൻഡ്മെന്റ്) റൂൾസ്, 2026” എന്ന പേരിലുള്ള കരട് ചട്ടങ്ങൾ കേന്ദ്ര ഗസറ്റിൽ ഔദ്യോഗികമായി വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു.

പുതുതായി പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന ഭാരതീയ വായുയാൻ അധീനിയം, 2024 (2024-ലെ 16-ാം ആക്ട്) നൽകുന്ന അധികാരങ്ങൾ വിനിയോഗിച്ചാണ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം ജോയിന്റ് സെക്രട്ടറി ശോഭിത് ഗുപ്തയുടെ ഒപ്പോടുകൂടി ഈ ചരിത്രപരമായ ഭേദഗതി പുറപ്പെടുവിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിയമത്തിലെ 11, 12, 19, 25(4), 30, 33 വകുപ്പുകൾ പ്രകാരമാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ നടപടി.

“പുതിയ ഭേദഗതികൾ നിലവിൽ വരുന്നതോടെ 2017-ലെ വിമാന അപകട അന്വേഷണ ചട്ടങ്ങൾ സമ്പൂർണ്ണമായി അസാധുവാകും (superseded). എന്നാൽ പഴയ നിയമപ്രകാരം ഇതിനകം നടപ്പിലാക്കിയതോ അല്ലെങ്കിൽ നീക്കിവെച്ചതോ ആയ നടപടികൾക്ക് ഈ മാറ്റം തടസ്സമാകില്ല.” — കേന്ദ്ര ഗസറ്റ് വിജ്ഞാപനത്തിൽ നിന്ന്

നിലവിൽ പ്രാബല്യത്തിലുള്ള 2017-ലെ വിമാന അപകട അന്വേഷണ നിയമങ്ങൾക്ക് പകരം കൂടുതൽ സുതാര്യവും അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതവുമായ പരിഷ്കാരങ്ങളാണ് ഇതിലൂടെ കേന്ദ്രം വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. 2025 നവംബർ 10-ന് ജി.എസ്.ആർ. 829(E) ആയി പുറത്തിറക്കിയ പ്രധാന നിയമങ്ങളിലാണ് ഈ ഭേദഗതി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നത്.

பொതുജനങ്ങൾക്ക് അഭിപ്രായം അറിയിക്കാം: 15 ദിവസം സമയം

കരട് വിജ്ഞാപനത്തിന്മേൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കും ഈ മേഖലയിലെ വിദഗ്ദ്ധർക്കും തങ്ങളുടെ എതിർപ്പുകളോ നിർദ്ദേശങ്ങളോ സമർപ്പിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ 15 ദിവസത്തെ സമയപരിധി അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭാരത സർക്കാറിന്റെ പ്രിന്റിംഗ് പ്രസ്സ് ഗസറ്റ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുന്ന തീയതി മുതലാണ് 15 ദിവസം കണക്കാക്കുക.

താല്പര്യമുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് തങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ തപാൽ വഴിയോ ഇമെയിൽ വഴിയോ നേരിട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയ്ക്ക് (AAIB) സമർപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. ലഭിക്കുന്ന എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വിലയിരുത്തിയ ശേഷമായിരിക്കും അന്തിമ വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിക്കുക.