1988-ലെ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ആക്ട് പ്രകാരം ഒരു റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ മോട്ടോർ വാഹനമായി യോഗ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതാണ് 2026-ലെ ഈ സുപ്രീം കോടതി വിധി. ഒരു ഇൻലാൻഡ് കണ്ടെയ്നർ ഡിപ്പോയിൽ (ഐസിഡി) ഉണ്ടായ ഒരു അപകടത്തിൽ നിന്നാണ് കേസ് ഉത്ഭവിച്ചത്, അവിടെ ഒരു ഹെവി കാർഗോ-ഹാൻഡ്ലിംഗ് മെഷീൻ ഒരു അവകാശിക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ വരുത്തി. ഐസിഡി ഒരു നിയന്ത്രിതവും കസ്റ്റം-ബോണ്ടഡ് ഏരിയയുമായതിനാൽ, നിയമം നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ അത് ഒരു പൊതു സ്ഥലമല്ലെന്ന് കോടതി നിഗമനം ചെയ്തു. കൂടാതെ, റീച്ച്…

Read more...

കൃഷ്ണൻ നാരായണനും എർത്ത് സ്റ്റെയിൻ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡും തമ്മിലുള്ള വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങളുടെ ഇടക്കാല കൈവശാവകാശം സംബന്ധിച്ച തർക്കമാണ് ഇന്ത്യൻ സുപ്രീം കോടതിയുടെ ഈ വിധിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തനിക്ക് അവകാശമുണ്ടെന്ന് അപ്പീൽക്കാരൻ വാദിച്ചെങ്കിലും, താൽക്കാലിക കൈവശാവകാശം സംബന്ധിച്ച തീരുമാനമെടുക്കുമ്പോൾ അന്തിമ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തേക്കാൾ ഉപരിയായി സ്വത്ത് നശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനാണ് കോടതി മുൻഗണന നൽകേണ്ടതെന്ന് കോടതി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. വായ്പാ തിരിച്ചടവുകൾ നടത്തിയിരുന്നതും, മുൻകൂട്ടിയുള്ള രേഖാമൂലമുള്ള ഉറപ്പിൻമേൽ വാഹനങ്ങൾ തങ്ങളുടെ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിച്ചിരുന്നതും പരിഗണിച്ച് കോടതി ഒടുവിൽ…

Read more...

നേപ്പാളിൽ നടന്ന വാഹനാപകടത്തിന്റെ പേരിൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് ബാധ്യതയുണ്ടോ എന്ന തർക്കമാണ് ഇന്ത്യൻ സുപ്രീം കോടതിയുടെ ഈ വിധിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇന്ത്യയിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നെന്നും, അന്താരാഷ്ട്ര പരിരക്ഷയ്ക്കായി (international coverage) അധിക പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിൽ ഉടമ പരാജയപ്പെട്ടെന്നും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി വാദിച്ചു. എന്നാൽ, നേപ്പാൾ റൂട്ടിലേക്കുള്ള പ്രത്യേക പെർമിറ്റ് ഉടമയുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്നതും, പോളിസിയിൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പരിധികളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ഒഴിവാക്കലുകൾ (exclusions) ഇല്ലാതിരുന്നതും കണക്കിലെടുത്ത്, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി പരിരക്ഷ നൽകണമെന്ന് കോടതി വിധിച്ചു. കരാറിലെ…

Read more...